Les ponts de Prague, non seulement le pont Charles

Quand ont dit Prague et les ponts, probablement tout le monde va se souvenir immédiatement du plus célèbre d'entre eux – le pont Charles. Cependant dans la capitale vous pouvez trouver beaucoup d´autres ponts uniques, au contexte historique, culturelle, et technique. Certains ponts au contraire ne sont plus là. Rappelez-vous des plus intéressants et laissez-vous inspirer pour une belle promenade au cours de votre séjour à Prague.

Par exemple pendant votre promenade sur le pont Charles il est bon de se souvenir qu’à sa place se tenait dans les années 1172 – 1342 (quand il a été détruit par une inondation) le pont Judith. Vous pouvez voir les vestiges du plus ancien pont de Prague par exemple, dans le bâtiment de la Croix avec l'Etoile Rouge sur la place de la Croix.

 

Les ponts de chaînes et les ponts de tubes

Passées sont les deux ponts de chaînes construits après l'achèvement du pont Charles. Le pont Franz I. a relié entre 1841 et 1898 l´avenue Nationale et Ujezd. Son successeur fut le pont de la Légion avec deux tours aux deux extrémités qui servaient de péage. Le pont Franz Joseph a servi de 1868 à 1946 quand il a été remplacé par le pont Svermuv appelé aujourd'hui Stefanikuv. Sur la rive gauche on arrive dans le tunnel de Letna.

À l’extrême sud de Prague se trouve le pont de la course de la Paix à Zbraslav, c´est le pont le plus au nord des trois ponts qui mènent sur l´ile Impériale, avec lesquelles vous pouvez aller de Stromovka au parc zoologique. Au milieu de la ville, pas trop loin de l´hôtel Rott, notre plus longue rivière est enjambée par les ponts Palacky, Jirasek, Manes et le pont Cech construits entre les années 1878 et 1931.

Les ponts modernes de la rivière Vltava (Barrandovsky, Hlavkuv et Barikadniku) sont cruciaux pour la circulation des véhicules à Prague. Le pont Nukelsky a un sens similaire, à travers la vallée du même nom, en outre le métro de la ligne C passe dans les tubes du pont. Il vaut la peine de prendre la ligne B dans les sections Hurka – Luziny et Rajska zahrada – Cerny Most, qui mène par des ponts fermés.

 

Sur le pont de Prague

Peu de gens se rendent compte qu’à Prague les ponts traversent aussi la rivière Berounka. Le plus original, principalement en raison des tours d'observation, est le pont Lahovicky. D´une longueur de 217 mètres il est considéré comme le perdant à Prague. Le plus long pont routier est le pont Libensky (autrefois appelé „Stalingrad“) avec 780 mètres. Il est nécessaire de chercher les détenteurs de records absolus entre les ponts de chemin de fer: le célèbre viaduc Negrelli a une longueur imposante de 1.110 mètres, le pont Branicky (appelé aussi „Le pont de L´intelligence“) a environ 200 mètres de moins.

Au-delà des ponts qui enjambent la rivière, le pont de Poudre mérite une visite : le vieux pont permet de traverser le fossé du Cerf au Château de Prague. Et aussi le pont téléphérique qui mène sur Petrin : la meilleure façon d’en profiter c´est de prendre le téléphérique qui mène sur les collines de Petrin.

Le plus récent des ponts de Prague est le pont Troja, ouvert en 2014, avec la plus grande largeur (196 mètres). La question est de savoir combien de temps il gardera la primauté parce que d’autres projets de constructions de ponts existent. Personne ne sait quand le pont Zlichov – Dvorce, le pont qui mène du champ Impérial à Stvanice, les ponts Vytonsky et Suchdolsky vont apparaître. Nous devrons encore attendre avant de nous y promener.