Когда вы говорите о Праге и мостах, наверно, каждый вспомнит тот самый знаменитый – Карлов мост. В столице — целый ряд других мостов, уникальных с исторической, культурной или технической точек зрения. Некоторые, наоборот, уже давно остались лишь в памяти времени. Напомним о самых интересных и вспомним историю, чтобы приятно погулять во время пребывания в Праге.
Прогуливаясь по Карлову мосту, хорошо знать, что на его месте когда-то стоял в 1172 до 1342 (когда он был разрушен наводнением) Юдифин мост. На остатки старейшего пражского моста вы можете посмотреть, например, в здании ордена крестоносцев с красной звездой на Kрижовницкой площади.
Мостовые цепи и туннели
В прошлым остались и и два цепные моста, построенные после строительства Карлова моста. Во время 1841 — 1898 году он соединял Народную улицу с улицей Уезд с мостом императора Франца Йозифа 1. Его преемником стал мост Легионов с 2 башнями на обоих концах, в которых взималась пошлина. Мост императора Франца-Иосифа I. служил с 1868 до 1946 года, когда был заменен мостом Швермы , сегодня переименованным Штефаниковым. На левом берегу с моста можно проехать в Летенский туннель.
Самый южный мост в Праге -мост Гонки мира в Збраслави, самый северный — три моста, соединяющих Императорский остров, по которому вы доберетесь из парка Стромовка в зоологический сад. В центре города, недалеко от отеля Ротт, нашу самую длинную реку пересекают мосты Палаского, Ирасков, Манесов и Чехов , построенные в период с 1878 до 1931 года.
Современные влтавские мосты Баррандовский,Главков и Баррикадников являются необходимостью для пражского автомобильного движения. Аналогичное значение имеет и Нусельский мост, проходящий через одноименную долину, внутри которого проезжают поезда метро линии C. Стоит прокатиться и в метро линии B на участках Гурка – Лужины и Райский сад – Черный Мост, проезжая в закрытых ,но с дневным светом, туннелях.
На том Пражском мосту..
Мало кто знает, что в Праге проходит мост и через реку Бероунку.Очень оригинальны смотровые башни Лаговицкого моста с 217 метрами. Но самым изъезженным мостом считается Либенский , когда-то называемый Сталинградским -780 метров. Абсолютного рекордмена необходимо искать между железнодорожными мостами: знаменитый виадукт Негрелли достигает респектабельных 1 110 метров, Браницкий мост (в народе называют также Мост разума) на 200 метров меньше.
Из мостов , построенных мимо реки, находится Пороховой мост в жилом районе Праги Дейвице переносом Оленьего рва на Пражском граде. А также фуникулер на Петржин, который вы лучше узнаете, сидя в вагоне. Фуникулер прокатит вас по Пертжинским склонам .
Последним из пражских мостов является Троянский мост, открытый в 2014 году, в то же время он гордится самым большим пролетом главного поля (196 метров). Но напрашивается вопрос, как долго это первенство он удержит- ибо в плане строителей- целый ряд других мостов. Но когда строительство мостов, как Злихов – Дворце, мостик на Императорский луг и Штванице, Вытонский или Сухдолский, все это уже музыка будущего. Чтобы прогуляться по этим мостам -еще нам придется подождать некоторое время.
The author of the article and the manager of the hotel in one has many years experience with writing texts, she has been working as a free-lance journalist contributing to different Czech daily newspapers and other periodics of all kinds. She has spent a part of her career working as a city guide, and her articles are therefore providing a highly informed insight of a person, who was not only born in Prague, but who has crisscrossed the city streets countless times, has read hundreds pages of literature about Prague, and who constantly strives to contribute to the good reputation of the city from her todays workplace. Hopefully with a success…